Før du bruker en liten dieselgenerator, er det viktig å sjekke olje, kjølevæske, kabler, effektbrytere, kontrollsystemer og andre gjenstander. Hvis det er et problem med prosjektet, vil det påvirke sikker drift av den lille dieselgeneratoren.
1. Smøring:
Så lenge en liten dieselgenerator går, utvikles det friksjon i de indre delene. Jo raskere hastighet, jo mer intens er friksjonen. For eksempel kan temperaturen på stempeldelene nå mer enn 200 grader Celsius. Når det er olje i dieselaggregatet vil temperaturen være så høy at hele motoren brenner. En funksjon av motorolje er å bruke en oljefilm for å dekke metalloverflatene inne i motoren for å redusere friksjonsmotstanden mellom metallene.
2. Varmeavledningsfunksjon:
I tillegg til kjølesystemet spiller oljen også en viktig rolle i selve aggregatets varmeavledning, da oljen strømmer gjennom innsiden av motoren og tar bort varmen som genereres av friksjonen mellom delene og delene.
3. Rengjøringseffekt:
Karbon og forbrenningsrester fra langvarig motordrift kan feste seg til innsiden av motoren. Hvis det ikke håndteres riktig, vil det påvirke funksjonen til motoren, spesielt siden disse tingene samler seg på stempelringene, inntaks- og eksosventilene. Det produseres karbonavleiringer eller klebrige stoffer, noe som fører til banking, frustrasjon og drivstofforbruk. Disse fenomenene er motorens fiende. Oljen i seg selv er et rense- og dispergeringsmiddel som hindrer disse karbonene og restene fra å samle seg inne i motoren, slik at de kan danne små partikler og forbli suspendert i oljen.
4. Anti-korrosjon og anti-rust effekt:
Etter at den lille dieselgeneratoren har gått en periode, vil det naturlig dannes ulike etsende oksider i oljen, spesielt de sterke syrene i disse etsende stoffene, som sannsynligvis vil korrodere innsiden av motoren; Samtidig, selv om mesteparten av fuktigheten som produseres ved forbrenning blir ført bort av eksosgassene, forblir en liten mengde fuktighet og skader derfor motoren. Derfor har tilsetningsstoffer i motorolje anti-korrosjon og anti-rust funksjoner for å beskytte motoren mot disse skadelige stoffene.
